Już 2200 osób podpisało się pod petycją w sprawie utrzymania bezpośredniego połączenia kolejowego Rybnika z Krakowem
W wyniku planowanej zmiany trasy pociągu IC Porta Moravica od 14 grudnia Rybnik ma stracić bezpośrednie połączenie kolejowe z Krakowem. Sebastian Śmieja, radny Rybnika i autor petycji w sprawie utrzymania połączenia, tłumaczy, dlaczego jest ono takie ważne dla mieszkańców regionu. Petycje wciąż można podpisać!
Dlaczego to tak ważne, by pociąg z Rybnika dojeżdżał do Krakowa?
To połączenie Rybnik-Kraków jest dosyć intensywnie wykorzystywane przez naszych mieszkańców, co widać na peronie po liczbie osób, które wsiadają do pociągu. Jest to ważne przede wszystkim dla ludzi młodych, studentów, którzy dojeżdżają do Krakowa na studia. Te codzienne połączenia były dla nich bardzo korzystne, ponieważ nie musieli się przesiadać w Katowicach, gdzie są teraz duże remonty i objazdy, w związku z czym podróż się wydłuża. Mieszkańcy regionu dojeżdżają też pociągiem do pracy.
Ile osób podpisało się już pod Pana petycją, w sprawie utrzymania bezpośredniego połączenia Rybnika z Krakowem?
Na dzień dzisiejszy mieliśmy ponad 2200 podpisów. Ta petycja ciągle trwa, zachęcam do jej podpisywania. Widać, że rzeczywiście jest zapotrzebowanie społeczne na to połączenie. Pod petycją podpisują się zarówno mieszkańcy Rybnika, jak i Wodzisławia oraz Żor.
Tu możesz podpisać petycję:
Petycja w sprawie utrzymania bezpośredniego połączenia Rybnik - Kraków
Istnieje jakaś alternatywa dla IC Porta Moravica, jeśli ten od połowy grudnia będzie omijał Rybnik?
Wiem, że kilka lat temu funkcjonowało połączenie regionalne z Rybnika do Krakowa. Ono też cieszyło się dużą popularnością i też zostało zlikwidowane. Alternatywą mogłyby być Koleje Śląskie, czy PolRego. Ja jednak liczę na to, że jednak wróci to połączenie dalekobieżne PKP Intercity, ponieważ jest ono najbardziej komfortowe dla mieszkańców. To pociąg, który zatrzymuje się tylko na tych większych stacjach. Jednak jeśli PKP Intercity nie widzi takiej możliwości, aby to połączenie wróciło, to na pewno są jeszcze inne spółki kolejowe, do których warto uderzyć.
Ten pociąg tak naprawdę nie jest likwidowany. Będzie kursował nadal tylko ominie Rybnik. Dlaczego?
Tak, ten pociąg będzie dalej kursował ze zmienną trasą przez Zebrzydowice w powiecie cieszyńskim. Oficjalnych informacji nie dostałem, aczkolwiek doszły mnie słuchy, że ma to związek z tym, że jest to połączenie międzynarodowe i nasi sąsiedzi z Austrii i Czech, którzy też korzystają z tego połączenia, naciskali, by skrócić połączenie w Polsce, by czas przejazdu był szybszy. Linia przez Zebrzydlowice jest też, trzeba to przyznać, w dużo lepszym stanie niż nasza linia kolejowa 158, która jest przy Wodzisławiu i Rybniku. Stąd prawdopodobnie taka decyzja PKP Intercity, by właśnie zastosować tę nową trasę.
Co dalej z Pana petycją?
Ta petycja zostanie złożona w PKP Intercity i w Ministerstwie Infrastruktury, które nadzoruje tę spółkę PKP. Myślę, że za kilka dni to się stanie, ponieważ ciągle jeszcze mieszkańcy się dopisują. Kilkaset osób dziennie pokazuje, że jest to dla nich ważne.
Rozmawiał Aleksander Król
.jpg)